Судя по шпионским снимкам - новое поколение X6 мало чем будет отличаться от X5. В своё время довольно много критики обрушилось на BMW, когда компания показала первое поколение X6. Критика поутихла после того как компания озвучила цифры продаж модели. BMW стало инноватором в сегменте купеобразных спортивных внедорожников.

X6 будет построен на базе 5-й серии, впрочем, как и X5. Может поэтому у обоих внедорожников будет одна и таже радиаторная решётка и блок фар. Главное отличие заключается в более покатой крыше X6. По имеющейся у нас информации X6 будет немного длиннее X5, но в тоже время легче, за счёт применения в конструкции композитной стали и алюминия.

Новый X6 получит такие же двигатели, что и X5, базовым станет мотор объёмом 3 литра с турбиной мощностью 300 л.с. Дизель баварцы обещают такого же объёма как и бензиновый, только в двух версиях с одной и двумя турбинами, первый будет выдавать 250 л.с., а второй 370 л.с.  На вершине модельного ряда станет бензиновая восьмёрка 4,4 литра с двумя турбинами. Чуть позже появится гибридная версия, созданная на базе концепта Concept 5 eDrive. На все BMW X6 будет устанавливаться 8-я коробка переключения передач, новый автомат внесёт свой вклад в дополнительную динамику и уменьшение расхода топлива новинки.

Сможет ли новинка повторить успех предшественника, покажет время. В свете того, что Audi и Mercedes-Benz готовят свои новинки в этом классе, теперь продать столько машин у BMW не получится. Нынешнее поколение  X6 официальный дилер BMW в Украине продаёт по цене от 722 тыс. грн. В тоже время новый X5 оценен минимум в 651 тыс. грн. Стоит ли кузов купе такой переплаты, как нам кажется не стоит. В любом случае решает покупатель, а с этим у компании BMW всё в порядке. Складывается такое впечатление, что BMW будет продавать свои модели при любом дизайнере, будь то Крис Бэнгл или кто ни будь другой. Сразу же после появления новинки на Украинском рынке, мы обязательно протестируем её и расскажем Вам о внедорожных и ездовых качествах BMW X6.